Evinrude / Johnson / OMC 225 HP 1990 Modèle 225CXES, 225PLAS, 225PLES, 225PXES, 225TLAS, 225TLES, 225TXES

Clymer - Hors-bord Evinrude / Johnson 2-300 HP (comprend les moteurs à réaction et les moteurs Sea Drives) 1991-1994 B733

• Couvre 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Manuel d'atelier

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Manuel de réparation # 1308

• Couvre tous les modèles 60-235 HP, 3 cylindres, V4 et V6, 2 temps, comprend les entraînements à réaction
• 1973-1991
• Manuel de réparation

18-1221 Thermostat Valve Cup

Joint de diaphragme de thermostat Sierra 18-1222

• Le joint de diaphragme de thermostat Sierra 18-1222 est interchangeable avec les éléments suivants: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408. Chaque produit Sierra répond ou dépasse la pièce d'origine qu'il remplace.
• Joint de diaphragme de thermostat Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1222
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408

18-3059 Impeller

 18-3390 Kit de réparation de pompe à eau sans boîtier

 18-3392 Kit de réparation de pompe à eau sans boîtier

Retenue de vanne de thermostat

pour Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Soupape en caoutchouc Diaphragme

• Sierra Rubber Valve
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-3567
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

Kit de pompe à eau 435526, chrome

Corps de roue à aubes de pompe à eau 435990

Remarque: Looper 90/115 HP 1995-2006 (sauf modèle SL)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-1117 Palier De Pignon

• Sierra Pinion Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1117
• Interchangeables avec les suivants: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié

18-1158 Porteur de Marine

• Solénoïde Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-5815
• Interchangeables avec les éléments suivants: Arco SW275, GLM 72370, 9-15111, 89-76545, 89-61053A89, 68258-89, 68258-4, 89-76545, GLM 89
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié

18-1351 Roulement à aiguilles

• Sierra Carrier Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1351
• Interchangeables avec les éléments suivants: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Palier de butée 18-1365

• Sierra Thrust Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1365
• Interchangeables avec les éléments suivants: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Arbre de transmission Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tous les modèles

Palier de butée 18-1366

• Sierra Thrust Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1366
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Shim 18-2229 Driveshaft

.003 ", ID 1.24

Shim 18-2230 Driveshaft

.004 ", 1.24" ID

Shim 18-2231 Driveshaft

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Écrou d'hélice et gâche

18-3715 Ensemble d'écrous d'hélice marine

Contenu du kit:

• 18-3708    398042 Écrou / gâche
• 18-3741    309955 Goupille fendue
• 18-4231    320570 Entretoise d'hélice

18-3741 Clavette Marine

1 / 8 "x 1 3 / 4"

Rondelle de poussée marine 18-4223

18-4231 Marine Prop Spacer

18-9219 Arbre de transmission inférieur

• Arbre d'entraînement inférieur de Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-9219
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Arbre de transmission inférieur pour certains Johnson Evinrude 90 à 225 HP remplace 345905 335677

90 - 300 Hélices en aluminium HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement Spline et Thru-Hub 15)

Convient aux hors-bords Evinrude Johnson suivants (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-plus récent
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Plus récent
• 115 HP V-4 1995-plus récent
• 130 HP V-4 1995 Plus récent
• 120 à 140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-plus récent
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Plus récent
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Plus récent
• 175 HP V-6 1977-plus récent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-plus récent
• 225 HP V-6 1986-plus récent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-plus récent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-plus récent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

Le pas est la distance, en pouces, que le bateau parcourrait avec une rotation d'hélice (dans des conditions idéales). Pitch plus élevé = plus rapide, ton plus bas = plus lent et plus puissant.

Hélices en aluminium pour carter d’entraînement V-6 (échappement à cannelures et à travers-moyeu 15)

Autres options d'hélices compatibles: 

90 - 300 Hélices en aluminium HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement Spline et Thru-Hub 15)

90 - 300 Hélices en acier inoxydable HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement Spline et Thru-Hub 15)

Retour à Hélices:

90 - 300 Hélices en acier inoxydable HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement à cannelures et à travers-moyeu 15), rotation à droite et à gauche

Convient aux hors-bords Evinrude Johnson suivants (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-plus récent
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Plus récent
• 115 HP V-4 1995-plus récent
• 130 HP V-4 1995 Plus récent
• 120 à 140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-plus récent
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Plus récent
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Plus récent
• 175 HP V-6 1977-plus récent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-plus récent
• 225 HP V-6 1986-plus récent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-plus récent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-plus récent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

Le pas est la distance, en pouces, que le bateau parcourrait avec une rotation d'hélice (dans des conditions idéales). Pitch plus élevé = plus rapide, ton plus bas = plus lent et plus puissant.

OMC et Michigan en acier inoxydable

Michigan Rapture Performance en acier inoxydable

Michigan balistique en acier inoxydable haute performance

Autres options d'accessoires compatibles: 

90 - 300 Hélices en aluminium HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement Spline et Thru-Hub 15)

90 - 300 Hélices en acier inoxydable HP pour carter d’entraînement V-6 (échappement Spline et Thru-Hub 15)

Retour à Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

V6 en acier inoxydable de 135 à 300 CV et 90 à 130 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 177283 pour les moteurs hors-bord Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Remarque: il existe également un kit de moyeu TBX qui permet à ces hélices de fonctionner avec les hors-bord Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à
• Remarque: Toutes les hélices en acier inoxydable V6, montées sur les moteurs hors-bord Evinrude® E-TEC® G2 nécessitent un achat supplémentaire de montage personnalisé Kit de moyeu G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Hélices en acier inoxydable, Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Hélices BRP Evinrude en acier inoxydable poli TBX

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche

Hélices BRP Evinrude Viper TBX en acier inoxydable pour runabouts et loisirs généraux

Si vous voulez de la vitesse, vous voulez l'accessoire Viper. Ses lames balayées plus longues et son diamètre plus grand donnent à cet hélice une meilleure adhérence sur l'eau, une accélération plus rapide et une plus grande vitesse de pointe. Excellent sur n'importe quel bateau de plaisance, des runabouts et des croiseurs aux bateaux pontés.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Performances polyvalentes à 3 lames
• Excellent équilibre entre vitesse et durabilité

BRP Evinrude Cyclone TBX en acier inoxydable à 4 lames pour la croisière hauturière et les runabouts

Lorsque vous avez besoin d'un accessoire qui peut maintenir le cap droit et vrai dans toutes les conditions d'eau, faites confiance à l'hélice Cyclone pour maintenir les cap de la boussole et rester accroché dans les grandes eaux. Conçu pour les bateaux plus lourds et bimoteurs ainsi que pour les runabouts.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Hélice offshore et runabout 4 pales ultra performante
• Reste dans l'avion avec un régime minimum
• S'adapte à toutes les conditions d'eau
• Moins de vibrations et économie de carburant améliorée

BRP Evinrude Rebel TBX - Accessoires à 3 lames en acier inoxydable pour la croisière offshore

L'hélice Rebel est conçue et fabriquée pour offrir une croisière de milieu de gamme améliorée et des performances haut de gamme sur le V6 Evinrude E-TEC. Le grand diamètre et le contour de la lame efficace offrent des vitesses plus rapides à des régimes inférieurs pour offrir une amélioration significative de l'économie de carburant. Vous obtiendrez plus de miles au gallon et une plus longue autonomie. Les modèles standard à rotation et à contre-rotation sont disponibles avec un pas de 15 à 25 pouces. Utilisez l'hélice Rebel sur les bateaux offshore, les grands runabouts et même les grands bateaux pontons pour les faire fonctionner au maximum de leur potentiel.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Acier inoxydable poli
• Conçu et conçu pour une croisière de milieu de gamme efficace
• Économie de carburant améliorée avec une plage de croisière plus longue
• Utilisation sur les bateaux offshore, les grands runabouts et les bateaux pontons.

Hélices BRP Evinrude Raker HO pour Bass Boats et hautes performances

Vous cherchez à voler vite et à courir plus vite? L'hélice Raker II est spécialement conçue pour augmenter les régimes du moteur et vous faire monter en avion plus rapidement. Un excellent accessoire dans des conditions de surfaçage, surtout lorsque le bateau roule à plus de 50 mph. Parfait pour les bass boats et les bateaux hautes performances. L'hélice Raker utilise des trous d'aération dans le moyeu d'échappement extérieur pour permettre aux gaz d'échappement de ventiler la zone des pales. Cela permet au moteur d'accumuler des régimes et de faire monter le bateau plus rapidement. À des vitesses plus élevées, l'eau de se précipiter au-delà du moyeu bloque ces trous d'aération, empêchant. de ventiler les pales. V6 Raker II utilise le système de moyeu TBX

• Rapide, rapide, rapide
• Utilise le système de concentrateur TBX
• Les lames hautes inclinées sur mesure offrent un levage d'arc supérieur et une vitesse de pointe exceptionnelle
• Trous d'aération spéciaux pour une accélération puissante
• Définissez les normes les plus élevées en matière de performances de vitesse maximale
• Maximise la puissance et le couple supérieurs du moteur Evinrude E-TEC G2

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", 2 temps, hélices en aluminium

Accessoires en aluminium Evinrude / Johnson

-Plus de performances pour l'argent! Les hélices Evinrude / Johnson sont moulées avec un alliage d'aluminium personnalisé pour leur donner une plus grande résistance et une durée de vie plus longue que les hélices ordinaires. De nombreux moteurs hors-bord Evinrude / Johnson ont une vitesse en coupe pour de meilleures performances haut de gamme. La peinture spéciale anti-corrosion cuite au four offre une protection supplémentaire contre l'eau salée et la corrosion galvanique.

• La coulée de précision offre une plus grande résistance et une plus longue durée de vie
• Peinture résistante à la corrosion cuite pour une protection supplémentaire
• Conçu pour s'adapter à la courbe de puissance de votre moteur hors-bord pour des performances supérieures.

Hors-bord V6 150-300 CV et 90-300 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 765195  Amazon  eBay pour les accessoires Evinrude / Johnson avec moyeu interchangeable 
• Autres kits d'hélices TBX marques concurrentes disponibles.
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à

Hélices V6 Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium à 2 temps

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

18-5697 Ensemble brosse et ressort de démarrage

• Sierra Brush and Spring Set
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-5697
• Interchangeables avec les suivants: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relais d'alimentation électrique 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

SOLÉNOÏDE DE DÉMARREUR 18-5808

18-5832 Régulateur / Rectifié

• Régulateur / Redresseur pour moteurs hors-bord Johnson / Evinrude
• Remplace: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 et CDI 193-3689
• Pour: applications hors-bord Johnson / Evinrude
• Sierra Numéro de pièce 18-5832
• Toutes les parties de Sierra sont admissibles et sont couvertes par la garantie de satisfaction de la clientèle de Sierra's Industry

Aiguille et siège de carburateur 18-7094

18-7221 Sierrra Carb Kit

18-7248 Carb Kit

Remarque: 130 HP - Suffixe P uniquement

18-2075 Joint d'huile marine

Taille: 1.562, OD: 2.062, Largeur: 0.300

18-2595 JEU DE JOINT, TIGE DE SELECTION ET PLAQUE D'USURE

Joint de tête 18-3839

18-4323 Jeu de joints de culasse

• Jeu de joints de culasse Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-4323
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 39410, Evinrude / Johnson 436891, 432571, Mallory 9-64108

Contenu du jeu de joints:

• 18-0130 Joint de boîte à lames 332266 6
• 18-3839 Joint de culasse 334726, 333670 2
• 18-0161 Joint de collecteur inférieur 331532 1
• 18-0155 Redresseur Mtg. Joint 330412 1
• 18-0142 Joint de collecteur d'admission 328622 1
• 18-0987 Joint du corps fileté au collecteur 332319 3
• 18-0978 Joint du couvercle à la base 331598 1
• 18-0965 Adaptateur pour masque d'alimentation 333879 1
• 18-7418 Joint torique 326741 4
• 18-2074 Joint 322575, 339620 1
• 18-2075 Sceau 332942 1
• 18-1222 Joint de thermostat 394408 2
• 18-1221 Dispositif de retenue 330273 2
• 18-1219 Passe-fil 320880 2
• 18-0412 Joint de thermostat 337068 2

V6 Loop 90 deg

 Bougie d'allumage marine en acier inoxydable Champion (5828)

• Conception anti-fouling unique
• Conçu pour dépasser les conceptions d'origine
• durabilité maximale
• Conçu pour un démarrage facile

18-5179 Bobine enfichable pour allumage

18-5893 Power Pack pour V4 et V8, limite de vitesse 6700.

Bougie d'allumage Champion 828M Ql77JC4

Voir aussi:  Bougie d'allumage marine en acier inoxydable Champion (5828)

Convient également au hors-bord Mercury

• 280 HP 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Bougie d'allumage pour petit moteur, cuivre +

• .030 Gap

Voir aussi:  Bougie d'allumage marine en acier inoxydable Champion (5828)

Sierra 18-1353 Center Main Bearing

• Roulement principal de Sierra Center
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1353
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Roulement de broche

• Sierra Broche de poignet
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1374
• Interchangeables avec les produits suivants: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Roulement principal central 18-1377

• Roulement principal de Sierra Center
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1377
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1389 Kit de roulement de tête motrice

• Le kit de roulements de direction de la Sierra 18-1389 contient les éléments suivants: (2) 18-1353 Palier principal, (2) 18-1377 palier principal, (6) 18-1376 Palier de poignet, (1) 18-1396 Vilebrequin inférieur Roulement, (6) 18-1360 Roulement de tige. Chaque produit Sierra respecte ou dépasse la pièce d'origine qu'il remplace.
• Contient: (2) 18-1353 palier principal, (2) 18-1377 palier principal, (6) 18-1376 palier de broche, (1) 18-1396 palier de vilebrequin inférieur, (6) 18-1360 Palier de palier

Roulement de vilebrequin inférieur marin 18-1396

18-3974 Kit de bagues, piston .030

• 18-3974 Kit de bagues, piston .030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Alésage Taille 3.715

Kit de piston 18-4067 - 3.715 (.030 Oversize Port)

• Sierra Piston
• Interchangeable avec: GLM 24090, 433003, 432077, 5006673, 5006677, 9, 53462-3019, 3-3119, 3-XNUMX, XNUMX-XNUMX d'Evinrude / Johnson
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

18-4068 Kit de piston - .030 tribord surdimensionné

• 3.715 inch (Starbord) (surdimensionné .030)
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

Palier Sierra 18-1360

• Sierra Rod Roulement
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1360
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1361 Palier de vilebrequin

• Roulement à manivelle ierra rod
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1361
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié

Sierra 18-1376 Roulement De Poignet

• Sierra Wrist Pin Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1376
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

Segments de piston Sierra 18-3975 - Alésage standard 3.685

• Sierra Piston Bagues
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-3975
• Interchangeables avec les produits suivants: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Alésage Taille: 3.685

Kit de piston Sierra 18-4065 - Port alésé standard

• Taille de l'alésage: 3.685 (port) (alésage standard)
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

Ensemble de piston Sierra 18-4066 - Tribord à alésage standard

• Kit de piston Sierra
• Taille de l'alésage: 3.685 (tribord) (alésage standard)
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

18-4076 Boulon De Tige

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Largeur 0.113

18-2002 Joint d'huile

Taille: 1.188, OD: 1.692, Largeur: .250

18-2061 Joint d'huile marine

Taille: 0.822, OD: 1.375, Largeur: 0.195

18-2062 Joint d'huile marine

Taille: 0.875, OD: 1.375, Largeur: 0.207

18-2074 Joint d'huile

Taille: 1.625, OD: 2.125, Largeur: 0.250

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, rotation standard

115-300 E-TEC