Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 Modèle commercial HP 1992 200WTPLH 200WTPXH

Clymer - Hors-bord Evinrude / Johnson 2-300 HP (comprend les moteurs à réaction et les moteurs Sea Drives) 1991-1994 B733

• Couvre 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Manuel d'atelier

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manuel de service de réparation de cylindre # 1310

• Couvre 80-300 HP 2 temps
• Manuel de réparation 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, tous les moteurs en V, 1992-01 1ère édition # 1311

• Couvre tous les moteurs 65-300 Hp, V4, V6 et V8
• 1992-2001
• Manuel de réparation

18-1221 Thermostat Valve Cup

Joint de diaphragme de thermostat Sierra 18-1222

• Le joint de diaphragme de thermostat Sierra 18-1222 est interchangeable avec les éléments suivants: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408. Chaque produit Sierra répond ou dépasse la pièce d'origine qu'il remplace.
• Joint de diaphragme de thermostat Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1222
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 46130, Evinrude / Johnson 394408

Retenue de vanne de thermostat

pour Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Soupape en caoutchouc Diaphragme

• Sierra Rubber Valve
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-3567
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

V6 en acier inoxydable de 135 à 300 CV et 90 à 130 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 177283 pour les moteurs hors-bord Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Remarque: il existe également un kit de moyeu TBX qui permet à ces hélices de fonctionner avec les hors-bord Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à
• Remarque: Toutes les hélices en acier inoxydable V6, montées sur les moteurs hors-bord Evinrude® E-TEC® G2 nécessitent un achat supplémentaire de montage personnalisé Kit de moyeu G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Hélices en acier inoxydable, Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Hélices BRP Evinrude en acier inoxydable poli TBX

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche

Hélices BRP Evinrude Viper TBX en acier inoxydable pour runabouts et loisirs généraux

Si vous voulez de la vitesse, vous voulez l'accessoire Viper. Ses lames balayées plus longues et son diamètre plus grand donnent à cet hélice une meilleure adhérence sur l'eau, une accélération plus rapide et une plus grande vitesse de pointe. Excellent sur n'importe quel bateau de plaisance, des runabouts et des croiseurs aux bateaux pontés.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Performances polyvalentes à 3 lames
• Excellent équilibre entre vitesse et durabilité

BRP Evinrude Cyclone TBX en acier inoxydable à 4 lames pour la croisière hauturière et les runabouts

Lorsque vous avez besoin d'un accessoire qui peut maintenir le cap droit et vrai dans toutes les conditions d'eau, faites confiance à l'hélice Cyclone pour maintenir les cap de la boussole et rester accroché dans les grandes eaux. Conçu pour les bateaux plus lourds et bimoteurs ainsi que pour les runabouts.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Hélice offshore et runabout 4 pales ultra performante
• Reste dans l'avion avec un régime minimum
• S'adapte à toutes les conditions d'eau
• Moins de vibrations et économie de carburant améliorée

BRP Evinrude Rebel TBX - Accessoires à 3 lames en acier inoxydable pour la croisière offshore

L'hélice Rebel est conçue et fabriquée pour offrir une croisière de milieu de gamme améliorée et des performances haut de gamme sur le V6 Evinrude E-TEC. Le grand diamètre et le contour de la lame efficace offrent des vitesses plus rapides à des régimes inférieurs pour offrir une amélioration significative de l'économie de carburant. Vous obtiendrez plus de miles au gallon et une plus longue autonomie. Les modèles standard à rotation et à contre-rotation sont disponibles avec un pas de 15 à 25 pouces. Utilisez l'hélice Rebel sur les bateaux offshore, les grands runabouts et même les grands bateaux pontons pour les faire fonctionner au maximum de leur potentiel.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Acier inoxydable poli
• Conçu et conçu pour une croisière de milieu de gamme efficace
• Économie de carburant améliorée avec une plage de croisière plus longue
• Utilisation sur les bateaux offshore, les grands runabouts et les bateaux pontons.

Hélices BRP Evinrude Raker HO pour Bass Boats et hautes performances

Vous cherchez à voler vite et à courir plus vite? L'hélice Raker II est spécialement conçue pour augmenter les régimes du moteur et vous faire monter en avion plus rapidement. Un excellent accessoire dans des conditions de surfaçage, surtout lorsque le bateau roule à plus de 50 mph. Parfait pour les bass boats et les bateaux hautes performances. L'hélice Raker utilise des trous d'aération dans le moyeu d'échappement extérieur pour permettre aux gaz d'échappement de ventiler la zone des pales. Cela permet au moteur d'accumuler des régimes et de faire monter le bateau plus rapidement. À des vitesses plus élevées, l'eau de se précipiter au-delà du moyeu bloque ces trous d'aération, empêchant. de ventiler les pales. V6 Raker II utilise le système de moyeu TBX

• Rapide, rapide, rapide
• Utilise le système de concentrateur TBX
• Les lames hautes inclinées sur mesure offrent un levage d'arc supérieur et une vitesse de pointe exceptionnelle
• Trous d'aération spéciaux pour une accélération puissante
• Définissez les normes les plus élevées en matière de performances de vitesse maximale
• Maximise la puissance et le couple supérieurs du moteur Evinrude E-TEC G2

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", 2 temps, hélices en aluminium

Accessoires en aluminium Evinrude / Johnson

-Plus de performances pour l'argent! Les hélices Evinrude / Johnson sont moulées avec un alliage d'aluminium personnalisé pour leur donner une plus grande résistance et une durée de vie plus longue que les hélices ordinaires. De nombreux moteurs hors-bord Evinrude / Johnson ont une vitesse en coupe pour de meilleures performances haut de gamme. La peinture spéciale anti-corrosion cuite au four offre une protection supplémentaire contre l'eau salée et la corrosion galvanique.

• La coulée de précision offre une plus grande résistance et une plus longue durée de vie
• Peinture résistante à la corrosion cuite pour une protection supplémentaire
• Conçu pour s'adapter à la courbe de puissance de votre moteur hors-bord pour des performances supérieures.

Hors-bord V6 150-300 CV et 90-300 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 765195  Amazon  eBay pour les accessoires Evinrude / Johnson avec moyeu interchangeable 
• Autres kits d'hélices TBX marques concurrentes disponibles.
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à

Hélices V6 Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium à 2 temps

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

18-5697 Ensemble brosse et ressort de démarrage

• Sierra Brush and Spring Set
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-5697
• Interchangeables avec les suivants: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relais d'alimentation électrique 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

SOLÉNOÏDE DE DÉMARREUR 18-5808

18-5832 Régulateur / Rectifié

• Régulateur / Redresseur pour moteurs hors-bord Johnson / Evinrude
• Remplace: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 et CDI 193-3689
• Pour: applications hors-bord Johnson / Evinrude
• Sierra Numéro de pièce 18-5832
• Toutes les parties de Sierra sont admissibles et sont couvertes par la garantie de satisfaction de la clientèle de Sierra's Industry

18-6780 Moteur d'inclinaison / garniture

• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié
• Monture de boulon 2 en 4 pour moteur d'inclinaison / d'équilibrage Evinrude Johnson
• Flux croisé 90 / 115 (avec section médiane Fastrack)
• V6 Commercial

Aiguille et siège de carburateur 18-7094

18-7221 Sierrra Carb Kit

Joint de tête 18-2964

Joint de tête 18-3839

18-4323 Jeu de joints de culasse

• Jeu de joints de culasse Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-4323
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 39410, Evinrude / Johnson 436891, 432571, Mallory 9-64108

Contenu du jeu de joints:

• 18-0130 Joint de boîte à lames 332266 6
• 18-3839 Joint de culasse 334726, 333670 2
• 18-0161 Joint de collecteur inférieur 331532 1
• 18-0155 Redresseur Mtg. Joint 330412 1
• 18-0142 Joint de collecteur d'admission 328622 1
• 18-0987 Joint du corps fileté au collecteur 332319 3
• 18-0978 Joint du couvercle à la base 331598 1
• 18-0965 Adaptateur pour masque d'alimentation 333879 1
• 18-7418 Joint torique 326741 4
• 18-2074 Joint 322575, 339620 1
• 18-2075 Sceau 332942 1
• 18-1222 Joint de thermostat 394408 2
• 18-1221 Dispositif de retenue 330273 2
• 18-1219 Passe-fil 320880 2
• 18-0412 Joint de thermostat 337068 2

V6 Loop 90 deg

18-5179 Bobine enfichable pour allumage

18-5893 Power Pack pour V4 et V8, limite de vitesse 6700.

Bougie d'allumage Champion 876M QL16V

• Plug Gap 0.30

CHAMPION MARINE BOUGIE D'ALLUMAGE 5939 Marine Inox

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Center Main Bearing

• Roulement principal de Sierra Center
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1353
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Roulement principal central 18-1377

• Roulement principal de Sierra Center
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1377
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3974 Kit de bagues, piston .030

• 18-3974 Kit de bagues, piston .030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Alésage Taille 3.715

Kit de piston 18-4067 - 3.715 (.030 Oversize Port)

• Sierra Piston
• Interchangeable avec: GLM 24090, 433003, 432077, 5006673, 5006677, 9, 53462-3019, 3-3119, 3-XNUMX, XNUMX-XNUMX d'Evinrude / Johnson
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

18-4068 Kit de piston - .030 tribord surdimensionné

• 3.715 inch (Starbord) (surdimensionné .030)
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

Palier Sierra 18-1360

• Sierra Rod Roulement
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1360
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1376 Roulement De Poignet

• Sierra Wrist Pin Bearing
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1376
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-1395 Roulement de vilebrequin inférieur

• Palier inférieur du vilebrequin Sierra
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-1395
• Interchangeables avec les éléments suivants: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Segments de piston Sierra 18-3975 - Alésage standard 3.685

• Sierra Piston Bagues
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-3975
• Interchangeables avec les produits suivants: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Alésage Taille: 3.685

Kit de piston Sierra 18-4065 - Port alésé standard

• Taille de l'alésage: 3.685 (port) (alésage standard)
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

Ensemble de piston Sierra 18-4066 - Tribord à alésage standard

• Kit de piston Sierra
• Taille de l'alésage: 3.685 (tribord) (alésage standard)
• Ajustez spécifiquement, vérifiez les numéros de pièce pour assurer un ajustement approprié
• Pistons à boucle pour degré 90 V4 / V6 / V8

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 Unités TNT HP 1991-2006

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, rotation standard

115-300 E-TEC