Evinrude / Johnson / OMC / BRP 140 Modèle HP 2003 J140CX4STS J140PL4STS J140PX4STS

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 HP, 2 temps à injection de carburant Modèles # 1313

• Modèles à injection de carburant de 40 à 250 HP, 2 temps
• 2000-2006
• Manuel de réparation

SELOC- Manuel de réparation Seloc Johnson / Outboards 2002-07: Tous les modèles à 2 et 4 temps # 1314

• Couvre 2.5 - 250 CV, tous les modèles 2 et 4 temps
• 2002-2007
• Manuel de réparation

18-3059 Impeller

Kit de réparation de roue marine 18-3211

Ensemble de coupe et de plaque 18-3346

 18-3390 Kit de réparation de pompe à eau sans boîtier

18-3391 Kit de boîtier de pompe à eau - avec boîtier

• Kit de pompe à eau Sierra avec boîtier
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-3391
• Interchangeable avec ce qui suit: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contient: 18-2557 Joint d'impulseur, 18-2704 Grommet, 18-2769 Joint en caoutchouc, (4) Boulon 18-3136, Boulon 18-3153, 18-3299 Tourneur, 18-3346 Ensemble de tasse et de plaque

Hélices 90-140 HP (4 temps) en aluminium et en acier inoxydable, (15 cannelures) et échappement à moyeu

Convient aux hors-bords Evinrude Johnson suivants

• 15 Spline
• Rotation RH standard
• Rotation du compteur à gauche
• 90-140 HP 4 temps 2002 - Plus récent

BRP Evinrude Johnson Acier inoxydable poli

• 15 Spline
• Moyeu en caoutchouc
• Rotation RH standard
• Rotation du compteur à gauche

Acier inoxydable poli

Étant donné que l'acier inoxydable est cinq fois plus résistant que l'aluminium, l'hélice en acier inoxydable (SSP) peut être conçue et coulée avec des lames plus minces ... des lames qui sont creuses pour offrir de meilleures performances.

Cet accessoire polyvalent est un remplacement idéal pour les hélices en aluminium et offre de meilleures performances pour le ski nautique.

• Hélice polyvalente rapide à 3 pales
• Mise à niveau idéale de l'aluminium
• Les lames en coupe offrent des performances supérieures

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Rotation RH standard
• Moyeu en caoutchouc

Plus de performances pour l'argent!  Les hélices Evinrude / Johnson sont moulées avec un alliage personnalisé pour leur donner une plus grande résistance et une durée de vie plus longue que les hélices ordinaires. De nombreux moteurs hors-bord Evinrude / Johnson ont une vitesse en coupe pour de meilleures performances haut de gamme. La peinture spéciale anti-corrosion cuite au four offre une protection supplémentaire contre l'eau salée et la corrosion galvanique.

• La coulée de précision offre une plus grande résistance et une plus longue durée de vie
• Peinture résistante à la corrosion cuite pour une protection supplémentaire
• Conçu pour s'adapter à la courbe de puissance de votre moteur hors-bord pour des performances supérieures

Retour à Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

V6 en acier inoxydable de 135 à 300 CV et 90 à 130 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 177283 pour les moteurs hors-bord Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Remarque: il existe également un kit de moyeu TBX qui permet à ces hélices de fonctionner avec les hors-bord Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à
• Remarque: Toutes les hélices en acier inoxydable V6, montées sur les moteurs hors-bord Evinrude® E-TEC® G2 nécessitent un achat supplémentaire de montage personnalisé Kit de moyeu G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Hélices en acier inoxydable, Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Hélices BRP Evinrude en acier inoxydable poli TBX

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche

Hélices BRP Evinrude Viper TBX en acier inoxydable pour runabouts et loisirs généraux

Si vous voulez de la vitesse, vous voulez l'accessoire Viper. Ses lames balayées plus longues et son diamètre plus grand donnent à cet hélice une meilleure adhérence sur l'eau, une accélération plus rapide et une plus grande vitesse de pointe. Excellent sur n'importe quel bateau de plaisance, des runabouts et des croiseurs aux bateaux pontés.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Performances polyvalentes à 3 lames
• Excellent équilibre entre vitesse et durabilité

BRP Evinrude Cyclone TBX en acier inoxydable à 4 lames pour la croisière hauturière et les runabouts

Lorsque vous avez besoin d'un accessoire qui peut maintenir le cap droit et vrai dans toutes les conditions d'eau, faites confiance à l'hélice Cyclone pour maintenir les cap de la boussole et rester accroché dans les grandes eaux. Conçu pour les bateaux plus lourds et bimoteurs ainsi que pour les runabouts.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Hélice offshore et runabout 4 pales ultra performante
• Reste dans l'avion avec un régime minimum
• S'adapte à toutes les conditions d'eau
• Moins de vibrations et économie de carburant améliorée

BRP Evinrude Rebel TBX - Accessoires à 3 lames en acier inoxydable pour la croisière offshore

L'hélice Rebel est conçue et fabriquée pour offrir une croisière de milieu de gamme améliorée et des performances haut de gamme sur le V6 Evinrude E-TEC. Le grand diamètre et le contour de la lame efficace offrent des vitesses plus rapides à des régimes inférieurs pour offrir une amélioration significative de l'économie de carburant. Vous obtiendrez plus de miles au gallon et une plus longue autonomie. Les modèles standard à rotation et à contre-rotation sont disponibles avec un pas de 15 à 25 pouces. Utilisez l'hélice Rebel sur les bateaux offshore, les grands runabouts et même les grands bateaux pontons pour les faire fonctionner au maximum de leur potentiel.

• Utilise le hub interchangeable TBX
• Disponible en rotation RH standard
• Disponible en contre rotation à gauche
• Acier inoxydable poli
• Conçu et conçu pour une croisière de milieu de gamme efficace
• Économie de carburant améliorée avec une plage de croisière plus longue
• Utilisation sur les bateaux offshore, les grands runabouts et les bateaux pontons.

Hélices BRP Evinrude Raker HO pour Bass Boats et hautes performances

Vous cherchez à voler vite et à courir plus vite? L'hélice Raker II est spécialement conçue pour augmenter les régimes du moteur et vous faire monter en avion plus rapidement. Un excellent accessoire dans des conditions de surfaçage, surtout lorsque le bateau roule à plus de 50 mph. Parfait pour les bass boats et les bateaux hautes performances. L'hélice Raker utilise des trous d'aération dans le moyeu d'échappement extérieur pour permettre aux gaz d'échappement de ventiler la zone des pales. Cela permet au moteur d'accumuler des régimes et de faire monter le bateau plus rapidement. À des vitesses plus élevées, l'eau de se précipiter au-delà du moyeu bloque ces trous d'aération, empêchant. de ventiler les pales. V6 Raker II utilise le système de moyeu TBX

• Rapide, rapide, rapide
• Utilise le système de concentrateur TBX
• Les lames hautes inclinées sur mesure offrent un levage d'arc supérieur et une vitesse de pointe exceptionnelle
• Trous d'aération spéciaux pour une accélération puissante
• Définissez les normes les plus élevées en matière de performances de vitesse maximale
• Maximise la puissance et le couple supérieurs du moteur Evinrude E-TEC G2

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", 2 temps, hélices en aluminium

Accessoires en aluminium Evinrude / Johnson

-Plus de performances pour l'argent! Les hélices Evinrude / Johnson sont moulées avec un alliage d'aluminium personnalisé pour leur donner une plus grande résistance et une durée de vie plus longue que les hélices ordinaires. De nombreux moteurs hors-bord Evinrude / Johnson ont une vitesse en coupe pour de meilleures performances haut de gamme. La peinture spéciale anti-corrosion cuite au four offre une protection supplémentaire contre l'eau salée et la corrosion galvanique.

• La coulée de précision offre une plus grande résistance et une plus longue durée de vie
• Peinture résistante à la corrosion cuite pour une protection supplémentaire
• Conçu pour s'adapter à la courbe de puissance de votre moteur hors-bord pour des performances supérieures.

Hors-bord V6 150-300 CV et 90-300 CV, arbre de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit de moyeu d'hélice TBX 765195  Amazon  eBay pour les accessoires Evinrude / Johnson avec moyeu interchangeable 
• Autres kits d'hélices TBX marques concurrentes disponibles.
•  
• 90 et 115 CV Evinrude® E-TEC®, arbre de 25 ", 2004 à travers
• 100 HP, 2004 à XNUMX
• 100 HP Commercial, 1984 à XNUMX
• 120 et 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 à XNUMX
• 140 HP (25 "), 1989 à
• 150 et 155 HP Commercial, 1978 à XNUMX
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 à
• 175 HP, 1977 à XNUMX
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 à XNUMX
• 225 HP, 1986 à XNUMX
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 HP, 1991 à XNUMX
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 à XNUMX
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 à

Hélices V6 Stern Drive 15 Spline

15 Spline
Série 800

• 3.8 - 5.7 litres, 1978 à XNUMX

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litres, 1986 à XNUMX

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litres, 1982 à XNUMX

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litres, 1990 à XNUMX

Autres options d'hélices compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en aluminium à 2 temps

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP et 90-130 HP, arbre de 25 ", hélices en acier inoxydable à 2 temps

Retour à Hélices:

18-6281 Moteur d'inclinaison / garniture

Série Heavy Duty

5035942 Powerhead Gasket Set

Joint de culasse 332820

Joint de culasse hors-bord BRP OEM (faible indice d'octane) Evinrude Johnson - 332820

Joint de culasse 5034644

4-Stroke

Bougie d'allumage Champion 938M QL78YC

Voir aussi: CHAMPION MARINE BOUGIE D'ALLUMAGE 5939 Marine Inox

• Evinrude Johnson 0.030 écart

Mercury Outboards

• 125 CV 2004-1994 4 cylindres 
• 115 CV 2004-1989 4 cylindres 2 temps
• 100 CV 1999-1988 4 cylindres 
• 90 CV 2006-1987 3 cylindres 2 temps
• 80 HP 1989-1978
• 80 CV 2004-1995 80 Jet 
• 75 CV 2006-1987 3 cylindres 2 temps 2 temps
• 75 CV 1986-1984 4 cylindres
• 75 CV 2001-1990 75 Sea Pro 2 temps
• 70 HP 1989-1987
• 65 CV 2004-1995 65 Jet 
• 60 CV 2002-1991 3 cylindres 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3 cylindres 
• 60 CV 2004-1991 60 Sea Pro 3 cylindres 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CV 2004-1991 50 3 cylindres 2 temps 2 temps
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3 cylindres 
• 40 CV 2004-1995 2 cylindres
• 40 CV 2004-1997 3 cylindres
• 40 CV 1997-1988 4 cylindres
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 CV 2003-1995 2 cylindres 2 temps 2 temps
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3 cylindres
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3 cylindres
• 30 CV 2004-1995 30 Sea Pro 2 cylindres
• 25 CV 2004-1980 2 cylindres 2 temps 2 temps
• 25 CV 2002-1993 25 Sea Pro 2 cylindres
• 20 HP 1981-1970
• 20 CV 2003-1986 2 cylindres 2 temps
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2 cylindres
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 CV 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion RC9YC (344) Bougie d'allumage

Evinrude / Johnson

• 90 HP 2004-2003 DACT 4 cylindres 4 temps
• 115 CV 2004-2003 DACT 4 cylindres 4 temps
• 140 CV 2004-2003 DACT 4 cylindres 4 temps

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 Unités TNT HP 1991-2006

18-7897 Filtre à huile

• Sierra Filtre à huile
• Satisfait ou dépasse la qualité de l'équipement d'origine
• Numéro de pièce Sierra: 18-7897
• Interchangeables avec les produits suivants: Evinrude / Johnson 5033919, 778887, Mallory 9-57815, Suzuki 16510-82703
• Spécification de filetage: 3 / 4 "x 16 ou 19.1mm x 406.4mm NPT
• 140 HP EFI (2003-2005)